“一港双城”港为先。水深、港阔、终年不冻不淤——唐山港是环渤海5500公里海岸线上唯一不需开挖航道和港池的钻石级港址，也是国内4个可以停靠40万吨巨轮的港口之一。唐山市先后在新疆、山西、内蒙古等地新设内陆港10个，总数达到20个，唐山港初步形成以内陆港为节点、东出西联、陆海联动的内陆港框架体系。目前，唐山港泊位种类齐全，拥有各类码头137座，2018年吞吐量6.37亿吨，位居全国港口第3位、全球第4位。

大港口带动了大产业。2019年，仅曹妃甸区就实施亿元以上产业项目316个，总投资3886亿元。唐山港的快速发展同时吸引了物流、港口贸易、港口加工、港口配套服务、金融服务等产业加快聚集，如今，唐山港致力于服务“买全球、卖全球”，正全力由集疏大港向综合贸易大港转身。

“一港双城”城更新。在主城区，南湖片区开启“南湖新时代”建设，实现了”吃住行游购娱”旅游要素全面发展，使之成为唐山人的“会客厅”和经济发展新引擎；开平区片区“千顷花海”初绽芳容，呈现继南湖之后又一处生态修复的典型范例；投资175亿元绘制“清水润城”画卷，打造“三山拱卫、两河环绕”的城市形态和“建筑精美、时尚大气”的城市风貌。

在曹妃甸滨海新城，港产城融合热火朝天。以“生态新格局、滨海新城市、高端新产业、综合新大港”四大战略为引领，滨海核心区、自由贸易区等10大功能区布局正在形成，总投资2353.7亿元的首钢二期、游艇小镇等一批支撑高质量发展的大项目加快推进。今年以来，唐山沿海地区经济发展明显加速，曹妃甸区、海港开发区和丰南区地区生产总值分别增长9.3%、8.7%、9.3%，对全市经济发展带动作用明显增强。