从浦镇南门金汤街往南，不穿过铁道桥，掩“藏”在新建江北快速化通道高架桥下方，一个不起眼的空地上，便能看到具有百余年历史的浦镇火车站。它始建于1911年，距今已有106年的历史，2012年被公布为南京市文物保护单位。然而近日却遭到一剧组私自拆改。

　　此事件发生后，南京浦口区文物保护部门介入，当即叫停该剧组拆改行为，并对该剧组行政处罚20万元，要求其根据法律规定程序复原被破坏的建筑。据调查发现，该火车站遭破坏是因一剧组要在这里取景而委托一家文化传播有限公司进行改造。在这起事件中，文物保护部门及时出面制止，并处以罚款以示惩戒。那么，这让笔者不禁思考：此类事件就仅仅是南京这一起吗？又有多少文物掩埋在物质、快速发展的高楼大厦里呢？城镇化建设又该和古建筑保护如何平衡？

　　文物是人类在社会活动中遗留下来的具有历史、艺术、科学价值的遗物和遗迹，它是人类宝贵的历史文化遗产。我们在城市建设开发中，要特别注意避免对古建筑的“建设性破坏”。勿庸置疑，现代化建设与保护历史文物之间存在矛盾。在改革开放的三十年间，中国的社会发展取得了很大的进步，在一步步向现代社会、向高科技靠近的同时，我们也破坏了很多珍贵的东西，无法复原。譬如西安的历史名胜小雁塔旁，盖起了十几层的高楼，严重影响了古建筑周边环境的景观效果。北京慕田峪长城建了索道缆车，原是为方便游客参观，结果景观却被破坏。再者，有些古建筑因漫长的岁月遭到自然破坏，缺乏精湛工艺的修补反而越补越拙。

　　南宁的缸瓦窑村拥有南宁市不可移动文物龙窑窑址和林景云烈士故居，然而这座城中村也被放在了城市规划范围内，所处地理位置极佳，位于五象新区的建设范围内，势必要抓住机会，进行改造。那这拥有几百年历史的南宁仅存的明清龙窑又该如何安放？至今也没有给出一个合理的处理方案。当我们以“百年南宁”自称时，处处高楼大厦，处处霓虹闪烁，又该用什么向他人证明这是个拥有百年历史的城市？只有古老的建筑，有价值的文物才是历史的见证者和亲历者。

　　只要有心保护，是可以做到城市建设和文物保护的平衡的。譬如，北京市修建二环路，建设德胜门立交桥，原计划拆除古城墙箭楼，幸得一些专家提出了保留建议，并且帮助建设部门出谋划策，最后得到了市政府的采纳。虽然增加了一些项目投资，但保住了古建筑，综合考虑还是值得的。福建省的旧城区改造就值得学习，复古的楼房，充满历史气息的小巷，既文艺又有历史的厚重，在保护文物的同时还能带动旅游业的发展。一举两得，何乐不为？

　　在城市建设的浪潮中，对于无数古建筑的消逝与拆迁，人们或许已经习以为常，认为这是历史的必然。无论是基层政府还是普通村民，看上去更多地把经济高速发展放在首位，实际上却是在推倒铲平古建筑的同时，也泯灭了历史与文化的根脉。用心思考，结合当地实际，总能找到让城市建设和古建筑共存的方法。