前期政府投入 后期引进企业出资

　　据市住规建局介绍，从珠海被确定为中欧低碳生态综合试点城市后，已经在9大领域确定了27个试点项目，目前通过与住建部中欧项目管理办以及欧盟方面协商，已经初步确定了包括前山河既有建筑绿色改造、上冲有轨电车绿色生态小镇(又称：TO D小镇)、佳能旧厂文化创意改造、现代有轨电车、南湾绿色交通、前山河流域水环境整治与修复情侣路香炉湾近岸水环境恢复、北山村更新、西部生态新城紧凑开发建设、度假村酒店人工湖改造等15个首批启动的试点项目清单。

　　“三年时间内，今年启动第一批试点项目，打好基础；明年全面推动各领域试点项目合作，取得一定成效；2017年则持续推进项目，促进试点合作成果转化，形成示范效应。”市住规建局相关负责人称，除了欧方提供部分资金用于支付专家有关技术支持方面的开支外，珠海在此基础上还将配套设立专项资金，共同用于试点项目的规划设计、技术引进、开发建设前期研究等方面。比如，前山河东岸既有建筑改造，前期资金主要由政府投入，后期维护等则会考虑通过项目吸引一些社会资金进来，如引进企业参与其中等，同时政府也承担一部分。“我们也希望一些有远见的企业能够加入进来。”该局负责人表示。

　　[答疑]

　　为何以欧洲为标准？

　　南都记者翻阅了首批启动的15个试点项目清单发现，几乎每个试点都以欧洲作为案例。对此市住规建局解释称，对于珠海而言，在规模、密度、人口、居住模式、交通出行和空间肌理等方面都与欧洲更为接近，而不是美加等国，因而借鉴欧洲的低碳生态城市标准具有现实意义。

　　该局表示，低碳生态城市没有固定的模式、模板，其标准需要根据每个城市自身的实际进行划定。但是从世界上较为成功的低碳生态城市案例中可以看到，低碳生态城市的标准至少应该包括五个方面：一是经济转型；二是环境优化；三是城市宜居；四是社会和谐；五是示范创新等。

　　在众多低碳生态城市实践中，欧洲城市一直是这一领域的坚定领跑者。很多当代美国学者发出“向欧洲学习”的口号，而对于欧洲城市的学习和模仿，无论是过去还是今天，都在美国的城市建设中起着重要的作用，如土地分区、轨道交通、垃圾发电、城市绿带、商业步行街等规划理念，无一不带有鲜明的欧洲烙印。所以，这也是珠海将欧洲等国城市作为案例的主要原因